RYADOMVSE ru
» » Метки пассат б3 1.6 фото

Метки пассат б3 1.6 фото

Раздел : Программы

N Вот такое колечко в самом патрубке.


Замена ремня ГРМ на VW Passat B5+ с двигателем AWT 1.8T

Я все отсоединенные патрубки закрывал, чтобы в них поменьше пыли и грязи летело. Самое интересное — отсоединить нижний патрубок радиатора. В интернете полно отзывов, как народ мучился с этими патрубками.



б3 метки фото пассат 1.6


Вот и я помучился. Руками снять я не смог — боялся, что отломаю ответную часть на радиаторе. Берем ромбовидный домкрат и сооружаем такую конструкцию. У меня получилось немного сложновато, так как домкрат расположился прямо напротив открывающейся створки гаража, и пришлось поперек класть черенок от лопаты, чтобы в него упереть ножку домкрата.



пассат фото метки б3 1.6


У меня в качестве стержня выступил строительный гвоздь, но из-за того, что домкрат расположился далековато, пришлось вбить гвоздь в обрезок доски. Шляпку гвоздя упираем в кромку патрубка, который снимаем.


замена ремня ГРМ на моторах 1,8

С помощью домкрата давим на кромку патрубка и сдергиваем его. С правой стороны отсоединяем разъем. И по одному винту справа и слева. Я просто отодвинул его в сторону, так как места мне хватало. Чтобы снять его совсем, надо еще отсоединить замок капота с тросиком, если вы этого не сделали вначале.


Комментарии [18]:

У меня там дополнительные провода идут, поэтому я не стал заморачиваться. Перед нами такая картина. Делаем отметки на крыльчатке вентилятора радиатора у меня там уже была белая точка и на самом валу, чтобы потом было проще собирать все это дело. После этого снимаем пластиковую крыльчатку.

Снимаем натяжитель ремня кондиционера и сам ремень. Компрессор кондиционера я прикрыл пакетиком, чтобы поменьше пыли на него летело. Берем рожковый ключ на 17 и отводим в сторону натяжитель, ослабляя натяжение поликлинового ремня. Фиксируем натяжитель стержнем гвоздем через специальное отверстие. Снимаем поликлиновый ремень и натяжитель. По бокам отщелкиваем 2 клипсы и снимаем верхнюю часть кожуха. Что бы разглядеть её получше, нужно открутить зелёную заглушку и тогда можно найти метки.





И совпадать они должны с треугольным отливом на корпусе КПП дальше ищем метки на распредвалу. Чаще всего это выемка между зубьями шестерни, с обеих сторон которой видны буквы ОТ, и совпадать она должна со стрелкой на задней части кожуха ГРМ однако и тут есть нюансы. Этот пластиковый кожух мог быть кем-то ранее заменён, и тогда не факт, что стрелка на нём отлита там, где должна.

Откручиваем верхний болт крепления кожуха затем откручиваем маленькую гайку, притягивающую кожух к корпусу помпы будьте осторожны, не толкайте этот болт, достать его потом будет весьма проблематично!





Зафиксировать коленвал от прокручивания можно следующим образом: Далее нужно снять шкив помпы кроме версий с кондиционером, там шкив с большим вылетом, не мешает. Три болта под тот же внутренний шестигранник на 6. Можно изготовить вот такой фиксатор Сняв шкивы, видим два болта крепления кожуха, под внутренний шестигранник на 5 откручиваем и снимаем кожух.


Комментарии и отзывы

Снова проверяем ВМТ пользуясь метками на маховике. Для удобства последующей сборки можно сделать метки между шестернёй коленвала и промвала теперь можно открутить гайку крепления ролика натяжителя снять ремень, снять ролик.





Но не торопитесь ставить обратно новые. Кроме повышения собственных навыков в ремонте автомобиля, руководствуясь советами, приводимыми в этой статье, вы сможете сэкономить немалые денежные средства, не переплачивая за ремонт. Немного теории Сперва ознакомимся с расположением установочных меток, по которым в дальнейшем будем выставлять зажигание.

Единожды запомнив их расположение, регулировку зажигания в дальнейшем можно проводить без проблем. Расположение установочных меток 1 — расположена на пластиковой защите и зубчатом колесе распредвала. Доступ к четвёртой метке обеспечивает смотровое окошко на коробке переключения передач.





Суть выставления зажигания заключается в совмещении соответствующих меток между собой и правильном подключении свечей к распределителю зажигания. Процесс установки Первая проблема, с которой придется столкнуться — метки не видно. Грязный воздух, потоки масла и прочие факторы не щадят поверхность деталей, потому начать придется с чистки соответствующих узлов.



Метки пассат б3 1.6 фото видео









Блок комментариев

Я только вчера подписался на Твой блог
23.08.2018 03:54
Хороший блог, однако стоит больше добавлять информации
24.08.2018 00:01
Это всего лишь условность
31.08.2018 15:58
Я конечно, прошу прощения, но, по-моему, есть другой путь решения вопроса.
08.09.2018 08:02

  • © 2012-2017
    ryadomvse.ru
    RSS фид | Sitemap